CNC Press Brake Asia: Elektro-Hydraulik vs. Öl-Elektro-Hybrid – Welche passt zu Ihrer Werkstatt?
CNC Press Brake Asia präsentiert das Beste im Bereich Blechbiegen. Zwei Systeme interessieren Hersteller besonders: die elektrohydraulische synchrone Pressbremse und die öl-elektrische Hybrid-Pressbremse. Als Branchenführer hat JS RAGOS beides, aber welches passt am besten zu Ihrem Unternehmen? Dieser Leitfaden untersucht die Merkmale und Vorteile jedes Systems sowie die wichtigsten Unterscheidungsmerkmale.

Was ist eine elektrohydraulische Pressbremse?
Elektrohydraulische Pressbremsen sind hydraulische Systeme mit elektrisch gesteuerten, synchronisierten Biegefähigkeiten. JS RAGOS skalierte dieses Design, um kleine Teile wie Halterungen bis hin zu sehr großen Teilen wie Industriepaneelen herzustellen. Dieses Design nutzt hydraulische Zylinder, um eine große Kraft zu erzeugen, und die Bewegungen der Zylinder werden von der Elektronik gesteuert.

Hauptmerkmale elektrohydraulischer Pressbremsen
1. Hydrauliksystem
Eine elektrohydraulische Pressebremse nutzt ein hydraulisches System, um eine Biegekraft durch eine Hydraulikpumpe und Zylinder zu erzeugen. Dieses Design verfügt außerdem über eine individuell angepasste Funktion zur Einstellbarkeit von Kraftstufen, um unterschiedlichen Blechdicken und Materialien gerecht zu werden.
2. Elektrische Steuerungen
Ein altes mechanisches Bremssystem verfügt über keine elektrischen Steuerungen über das Biegesystem, was zu großer Variabilität führt, die nur bei großen Dimensionstoleranzen gut ist. Ein elektrohydraulisches Modell verfügt über fortschrittliche Elektronik gegenüber dem Biegeprozess, sodass das gesamte Werkstück mit hoher Genauigkeit realisiert werden kann.
3. Synchronisation
Es ist entscheidend, dass mechanische Systeme Fehler (z. B. Biegungen an verschiedenen Stellen des Werkstücks) und Ungenauigkeiten (Biegungen, die nicht wie in den Ingenieurszeichnungen auftreten) durch einen Synchronisationsmechanismus verhindern. Ein elektrohydraulisches System erreicht dies durch kontrollierte Kraftanwendung aller Hydraulikzylinder.
4. Servomotoren
Um eine hohe Genauigkeit und Wiederholbarkeit im Biegeprozess zu erreichen, ist eine gute Kontrolle über Geschwindigkeit und Position jedes Hydraulikzylinders erforderlich. JS RAGOS setzte hochwertige Servomotoren ein, um dieses Ziel zu erreichen.
5. CNC-System
Die meisten modernen Pressbremsen von JS RAGOS sind mit einem hochmodernen, benutzerfreundlichen CNC-System ausgestattet. Bediener können Biegeparameter eingeben, Programme speichern und zwischen Biegeaufträgen wechseln. Es besteht die Möglichkeit erheblicher Produktivitätssteigerungen.
6. Rückspursystem
Eine motorisierte Spur wird verwendet, um Blech zu positionieren. Das CNC-System automatisiert die Rückspur, trifft die Entscheidung über Position und welche Biegungen ausgeführt werden.
7. Sicherheitsmerkmale
Sicherheit hat bei JS RAGOS-Produkten oberste Priorität. Pressbremsen verfügen über Lichtvorhänge, Notstopps und Verriegelungen.
8. Flexibilität
Elektrohydraulische Pressbremsen können in verschiedenen Dicken und Größen eingesetzt werden. Die Leistung von CNC gibt die Geschwindigkeit der Umkonfiguration an, sodass diese Systeme für kurze und lange Produktionsläufe geeignet sind.
Die elektrohydraulischen synchronen Pressbremsen von JS RAGOSsind in der Branche innovativ durch ihre Geschwindigkeit und Präzision beim Biegen. Im Vergleich zu mechanischen Bremsen sind JS RAGOS-Produkte in Bezug auf Präzision und Automatisierung überlegen, was sie zu einer automatischen Wahl für Metallarbeiter macht.
Was ist eine öl-elektrische Hybrid-Pressbremse?
Eine öl-elektrische Hybrid-Pressbremse ist ein System, das sowohl das hydraulische als auch das elektrische System effektiver und nachhaltiger integriert. JS RAGOS entwickelt dieses System so, dass es genauso gut wie eine mechanische Bremse funktioniert, dabei aber möglichst wenige negative Vorteile bietet.

Hauptmerkmale einer öl-elektrischen Hybrid-Pressbremse
1. Hydrauliksystem
Wie viele andere hydraulische Pressbremsen auf dem Markt wird das Biegen mit hydraulischer Kraft durchgeführt. JS RAGOS entwickelt dieses System jedoch energieeffizienter und präziser als andere hydraulische Presssysteme.
2. Elektrisches Antriebssystem
Bei Hybridsystemen werden große hydraulische Systeme (einschließlich Pumpen und Ventile) entfernt und durch elektrische Servomotoren ersetzt. Dies vereinfacht das System, erhöht die Kontrolle über die Bewegung des RAMs und reduziert den Wartungsstand.
3. Energieeffizienz
Fangen wir mit den Basics an: Energie sparen. Traditionelle hydraulische Bremsen nutzen ständig Kraft, um den Bremsdruck zu halten. Da die Hybridsysteme nur während des Transports Strom verbrauchen, verbrauchen sie weniger Strom und senken die Gesamtkosten des Betriebs.
4. Präzise Kontrolle
Durch den Einsatz von Servomotoren gibt es eine vollständige Kontrolle über die Position und Geschwindigkeit jedes RAMs, sowie die Möglichkeit, mehrere RAMs zu steuern. JS RAGOS Hybridpressen bieten äußerst präzise Biegungen und behalten einen sehr geringen Qualitätsunterschied.
5. Rauschunterdrückung
Änderungen am Design, um die hydraulische Rückführung zu eliminieren, ermöglichten eine leisere Presse. Jede Presse wird zudem zu einer ruhigeren Ergänzung deines Ladens.
6. Wartung
Ein weiterer Vorteil beim Entfernen der hydraulischen Rückwärtsverkleidung bei einer Presse ist, dass der Wartungsaufwand geringer sein muss. Da keine Hydraulikflüssigkeit gewechselt werden muss oder Filter gewechselt werden muss, ist das Design dieser Pressen für längere Zeiträume mit sehr wenig Ausfallzeiten vorgesehen.
7. Umweltauswirkungen
Durch die Designänderungen, die die Hydrauliköle entfernen, gibt es weniger Maschinenlecks. Pressen dieses Designs verbrauchen zudem weniger Energie, sodass ihr Fußabdruck kleiner ist. Öl-Elektro-Hybride sind eine bessere Alternative.
8. Flexibilität
JS RAGOS Hybrid-Pressbremsen sind mit der modernsten Hybridtechnologie ausgestattet, die eine schnelle Einstellung ermöglicht, um verschiedene Biegevorgänge zu manipulieren und durchzuführen.
Kurz gesagt, öl-elektrische Hybrid-Presspressen von JS RAGOS verbinden die Kraft der Hydraulik mit der Effizienz elektrischer Pressen. Sie sind die beste Wahl für eine Werkstatt, die die Produktivität steigern, Energiekosten senken und die Biegequalität verbessern möchte.
Elektro-Hydraulik vs. Öl-Elektro-Hybrid: Direkter Vergleich
Stellen wir sie nebeneinander. JS RAGOS stellt beide Typen her, sodass man einen unvoreingenommenen Look bekommt.
Kosten und Tonnagebereich
Elektrohydraulische Pressbremsen sind erschwinglicher. Sie eignen sich hervorragend für große Metallplatten, besonders solche über 250 Tonnen. Für seltene, aber sperrige Bedürfnisse haben sie die besten Preisüberlegungen. Sie glänzen jedoch im Bereich von 160–250 Tonnen. Wenn Ihre Arbeit darunter fällt, könnten die langfristigen Einsparungen die Investition rechtfertigen.
Geschwindigkeitsleistung
• Hybridmaschinen von JS RAGOS erreichen schnelle Abwärtsgeschwindigkeiten von 200 mm/s und Rücklaufgeschwindigkeiten von 200–350 mm/s. Das verkürzt die Zykluszeiten drastisch.
• Elektrohydraulische Modelle sind im Allgemeinen langsamer, aber dennoch zuverlässig für Standard-Biegevorgänge.
Synchronisation und Steuerung
• Elektrohydraulische Systeme verwenden Servomotoren und CNC für die Synchronisation von links-rechts Zylindern.
• Hybridsysteme gehen noch einen Schritt weiter: Zwei unabhängige bidirektionale Servopumpen steuern Y1- und Y2-Zylinder getrennt. Dies führt zu höherer Präzision, geringerer Reibung und besserer Synchronisation.
Energie- und Ölverbrauch
•Öl-Elektro-Hybrid gewinnt eindeutig. Es gibt fast keinen Drosselungsverlust – der Servomotor passt die Pumpenleistung genau an den Bedarf an. Alle Energie fließt ins Biegen, nicht in die Verschwendung von Wärme.
• Infolgedessen verbrauchen Hybridmaschinen nur etwa 30 % des Öls, das von elektrohydraulischen Modellen verwendet wird. Das entspricht einem Drittel der Hydraulikflüssigkeit, was niedrigere Kosten und weniger Umweltbelastung bedeutet.
Wärme und Stabilität
•In elektrohydraulischen Systemen erzeugt Drosselung Wärme, wodurch die Öltemperatur im Laufe der Zeit steigt.
• Hybridsysteme erzeugen nahezu keine Wärme und bieten eine konstante Betriebsleistung während langer Laufzeiten. JS-RAGOS-Designs erzeugen weniger Wärme und bieten eine höhere Zuverlässigkeit.

Raum- und Schlagfähigkeit
• Hybride Pressbremsen nehmen weniger Platz auf der Werkstattfläche ein, da sie weniger hydraulische Komponenten besitzen.
• Sie können auch Großhubanwendungen und ultraschnelle Biegungen bewältigen, was ihre ideale Anwendbarkeit für die anspruchsvollsten Anwendungen weiter verstärkt.
Vorteile einer Servoöl-Elektro-Hybrid-CNC-Pressebremse (JS RAGOS)
JS RAGOS verbessert die Hybridtechnologie mit seiner Servo Oil Electric Hybrid CNC Press Press-Bremse. Die Technologie wird im Folgenden beschrieben, ebenso wie ihre Bedeutung.
Wie das System funktioniert
Die Leistungseinheit ist mit einem CNC-System verbunden und enthält:
• Ein Servomotor
• Eine Einweg-Festverdrängungspumpe
• Ein eigenständiger Öltank
• Steuerventile (Durchfluss, Entlastung, Kontrolle, Richtung, Gegendruck, Ventil, Sicherung, Befüllen)
Ein CNC-System stellt den Servomotor so ein, dass er mit einer bestimmten Geschwindigkeit läuft. Dies bestimmt somit die Geschwindigkeit, mit der die Pumpe ihren Verdrängung ändert. Das dient dazu, die Geschwindigkeit des Aktuators einzustellen, der ein Zylinder mit zwei Stangen ist. Das eingestellte Drehmoment ist die Art des CNC-Systems, die Ausgangskraft des Aktuators sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite einzustellen.

Echte Energieeffizienz
Die Bewegung des linken und rechten Zylinders erfolgt durch zwei Servomotoren und zwei Hydraulikpumpen, jeweils eine für jeden Zylinder. Der Servomotor stellt den Ausgangsstrom der Pumpe so ein, dass er die Bewegung des Schiebers durch Geschwindigkeit und Position gemäß dem Programm steuert. Während des Betriebs tritt keine Drosselung auf. Jede Energie der Pumpe geht direkt in die Zylinder. Null Energieverlust – das ist der hybride Vorteil.
Kein Anstieg der Öltemperatur
Da es kaum Energieverluste gibt, bleibt die Öltemperatur stabil. Keine Überhitzung bedeutet konstante Leistung und längere Lebensdauer der Bauteile.
Dramatisch reduzierter Ölverbrauch
Ein JS RAGOS Servoöl-Elektro-Hybrid verbraucht nur etwa 30 % des Öls, das von einer standardmäßigen elektrohydraulischen synchronen CNC-Pressbremse benötigt wird. Das entspricht einem Drittel des Ölverbrauchs – Geld zu sparen und Abfall zu reduzieren.
Welches solltest du wählen?
Stellen Sie diese Fragen:
| Wenn du brauchst... | Wählen Sie Elektro-Hydraulik | Wählen Sie Öl-Elektro-Hybrid |
| Geringere Anfangskosten | ✅ | |
| Schweres Plattenbiegen über 250 T | ✅ | |
| Maximale Energieeinsparungen | ✅ | |
| Ultraschnelle Zykluszeiten (200–350 mm/s) | ✅ | |
| Minimaler Ölverbrauch (1/3 des Standard) | ✅ | |
| Leise, coole Operation | ✅ | |
| Kompakte Fläche | ✅ | |
| Großer Hub oder ultrahohe Geschwindigkeit | ✅ |
JS RAGOS bietet beide Konfigurationen an. Wenn Ihr Fokus auf 160–250 Tonnen mit schneller Produktion und niedrigen Betriebskosten liegt, ist der Hybrid den Aufpreis wert. Für schwerere Arbeiten über 250 Tonnen bei einem knapperen Budget bietet elektrohydraulisch einen unschlagbaren Wert.
Fazit
Die Entscheidung, ob Sie eine elektrohydraulische Pressbremse oder eine öl-elektrische Hybrid-Pressbremse verwenden, hängt von Ihrer Tonnage, Ihren Geschwindigkeitsanforderungen und den Gesamtkosten Ihres Betriebs ab. JS RAGOS sind zuverlässige Hersteller von CNC Press Press Brake Asia, die robuste Konstruktionen und fortschrittliche CNC-Steuerungen bieten, ergänzt durch Sicherheitsmerkmale.
Wenn Energieeinsparungen, geringer Lärm und minimaler Ölverbrauch Priorität haben – und Sie arbeiten im Bereich von 160–250 Tonnen – ist der Öl-Elektro-Hybrid Ihre Maschine. Wenn Sie maximale Tonnage bei der geringsten Anfangsinvestition benötigen, bleibt die elektrohydraulische Synchronpresse ein bewährtes Arbeitstier.
Kontaktieren Sie noch heute JS RAGOS, um Ihre spezifischen Biegeanwendungen zu besprechen. Unsere Ingenieure helfen Ihnen, die perfekte Pressbremse – hybrid oder elektrohydraulisch – für den Erfolg Ihrer Werkstatt auszuwählen.